Kérdés Egyéb

Sziasztok!

Minap hogy jártam az AT-vel!

Felmentem Ecsédről Pestre ma délután. hazafele jövet vettem észre(Gödöllő körül), hogy nem megy az indexem.
Utána meg alacsony fordulaton van rendes fényerő(műszerfal,világítás...stb). Itt már sejtettem, hogy nagy a baj.
Már esteledett. így nem mertem világítás nélkül jönni.
Na mondom fazsa(gondoltam magamba). most vettem a mocit és máris elszállt benne valami....
Iklad volt volt az uticél.
Sejtettem hogy ez így nem fain(nehogy nagyobb baj legyen), így gondoltam megállok az aszódi MOL kúton, és ránézek mi a szitu.
levettem a gyújtást visszatettem, nyomom az önindítót, és csak egy pukkanás volt. Persze szerszám semmi nálam. Nagy nehezen össze kukáztak nekem a Kutas csajok egy imbuszkulcsot, meg egy 10-es kulcsot. Elsőnek megnéztem a biztiket. Itt O.K. minden. ezután következett az aksi megnézése. És lám a negatív pólusról le volt rázódva a saru. ki volt esve belőle a 6-os csavar.
ui:az a vicc hogy éjszakai műszakba elolvastam az AT-ről info-t töviről hegyire. hogy rugós alátét célszerű az aksi alá tenni. legyintettem rajta. mondván úgy sem megyek terepen. miért rázódna ki?
Budapesti utaknak köszönhetően mégis...
holnap az első dolgom ez lesz hogy rugós alátétet fogok betenni a csavar alá.
Az első kötelező gixer remélem a mocival. Több nem kell:)!
Szóval ez történt ma velem .

ui:második mért fogyasztásom 5.3liter!

Gumis Tibi írta: Én! ))))

??

Én! ))))

A lampak alatt van ket szarnyas anyaazzal lehet allitani le kellvenni az idomot havsak nincs madar kezevalakinek!.. altalaba ezek acsavarok nem igen vannak matatva vagyis nehez tekerni! de kurvara ! csakkisimult idegekkel ajanlom el lehet vele jatszani!?

Na neha azert bele olvasok en is!)) de ha esetleg hianyolja valaki a ventillatort vagy a hangjat es esetleg Kairoban jar!?)) ott meg azt nem fogja hallani hogy nem megy! sosem latott kozlekedesi kaosz! abszolut probaja volt Hutesnek tokeletesen mukodott! habar hamarabb kapcsol valoban mint az varnank de nagyon jol mukodott! legalabb is az enyem. ha valaki tropusi turara hegyezi a bicskajat tegyen fel meg egyet a masik oldalra es egynagyobb olaj hutot!? bekepzelt hiba kilove ! ez az en tapasztalatom persze.

jajj jajj nem kell azért horvátországba menni-bekapcsol az pesten is

" Annyira jó a hűtése az AT-nek.
nektek volt már úgy hogy bekapcsolt a ventilátor? meg lehet hallani a ventilátor zúgását amúgy menet közben?"

Menet közben ritkábban, de pl a horvátországi araszolásoknál bekapcsol a 38 fokban - nem is kell hogy elérje a piros mezőt.De ahogy van tempó, azonnal el kezd visszahűlni.

Akárhogy is olvasom. Ez az írás nem írja hogy kell beállítani az órát(Szerintem az egyik legokosabb dolog benne, mivel a karórádat nem tudom megnézni mert rajta van a dzseki meg a kesztyű). Vagy próbáljam ki a gombnyomások varriánsait. hát ha rájövök melyiket hogy kell nyomni.